汽车的动力接力赛

掀开发动机盖，汽车内部藏着一条动力传送带。点开橙色圆点，认识这场接力的每一棒：

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发动机汽车的「心脏」，藏在车头。汽油在这里变成一连串微型爆炸，产生力气。

变速箱发动机的「调速器」，就像山地自行车的变速器，负责把力气调成合适的大小。

传动轴一根旋转的长杆，把力气从车头一路送到后轮（后驱车）。

油箱藏在车尾下方，装着几十升汽油——一箱油的能量，够一家人推着车走几个月。

车轮接力的最后一棒，把旋转变成滚动，让汽车贴着地面跑起来。

▲ 轿车剖视图 · 点击橙点看讲解

汽车发动机干的事，本质上是每秒钟引爆几十次微型爆炸。爆炸在圆柱形的小房间（气缸）里发生，推动活塞上下运动。每个气缸按固定节奏跳四步舞，叫四冲程：

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① 吸气活塞下降，像注射器抽药水一样，把空气和汽油雾吸进气缸。

② 压缩活塞上升，把混合气使劲压到小角落——压得越紧，炸得越有力。想想捏打气筒的手感。

③ 做功火花塞「啪」地点火！混合气爆炸膨胀，把活塞狠狠推下去——只有这一步真正产生力气。

④ 曲轴几个活塞轮流往下压这根弯弯曲曲的轴，它就转起来了——上下运动变成旋转运动，就像你蹬自行车踏板。

▲ 四缸发动机剖视 · 四个气缸轮流点火，接力般推动曲轴

家用车发动机里通常有 4 个气缸，轮流爆炸，曲轴每分钟转 几千圈。你听到的发动机「嗡嗡」声，其实就是连环爆炸被消音器按住了嗓子的声音。

现在把整条接力路线连起来——从一滴汽油到一次轮子的转动：

▲ 动力接力的四棒

▲ 俯瞰底盘：发动机 → 变速箱 → 传动轴 → 差速器 → 两只后轮

汽油+空气的混合气爆炸时，气体体积瞬间膨胀几百倍，产生巨大的推力。活塞被这股力量推着走——这和爆竹把纸屑崩飞是同一个原理，只不过发动机把爆炸关在了铁房子里，逼它推动活塞干活。

一脚油门到底发生了什么：油门踏板其实控制的是进气量——踩得越深，吸进发动机的油气越多，每次爆炸越猛，活塞推得越狠，曲轴转得越快，你就被牢牢按在了座椅上。

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方向盘你转一圈，下面的转向柱跟着转一圈——它其实是一根长长的「螺丝杆」。

转向柱把你的旋转动作传到车底，中间还有助力系统帮你省力，所以一根手指也能打动方向。

齿轮齿条转向柱末端的小齿轮咬住一根横杆（齿条），旋转变成左右平移，把两只前轮一起推转。

▲ 方向盘 → 转向柱 → 齿轮齿条 → 前轮偏转